Перейти к содержимому

DAGESTAN WINTER

09-19 января 2026

Отчет описание пешего зимнего похода по Дагестану от Чоха до Гоора.

Основная нитка маршрута: Чох – Гамсутль – Гуниб – г.Маяк – Царский туннель – р.Квартах - Карадахская теснина – Корода – Гонода – Гоготль – Телетль – Тлезда – Зиуриб – Кахиб – Гоор

Сведения об участниках похода
1. Куваев Антон Юрьевич, 1985гр, Нижний Новгород.
2. Журавлева Ольга Юрьевна, 1998, Нижний Новгород
3. Перелякин Виктор Игоревич, 1990, Нижний Новгород
4. Перелякина Оксана Алексеевна, 1993, Нижний Новгород.
5. Коткова Лада Вячеславовна, 1986, Нижний Новгород.
6. Чурдалев Игорь

Предыстория. Идея похода.
В январе 2025 года мы сходили наш первый зимний поход. Дагестан в этот формат вписывается идеально. Снег только на северных склонах, и максимум 10 см. Дневные температуры до +15, ночные до -10. Виды потрясающие, туристов нет. И к январю 2026 года – сомнений не было, нужно снова идти в Дагестан. Команда собралась крепкая, поэтому можно выбирать практически любую адекватную нитку, учитывая короткий световой день. Изучая отчеты о зимних походах, в особенности по Дагестану, нельзя пройти мимо Михаила Голубева. Очень много полезной информации. Изначально смотрели в сторону хребта Джуфудаг с ночевкой на его высшей вершине -3015м. Но поскольку большинство участников команды не были в Дагестане вовсе, было принято решение сместить поход ближе к основным знаковым достопримечательностям.

Логистика:
Нижний Новгород – Казань. Электричка (удобно, дешево, но уровень электрички гораздо ниже привычной нам «Ласточки». Казань – Махачкала. Самолет. В последнее время, благодаря сносным ценам на перелеты ото Нордвин, чаще стали летать из Казани. Махачкала – Чох. Трансфер на 2 авто. Тойота камри и Фольксваген Touran. Загип 8(988)449-18-09 Второй раз уже работаем с Загипом. Все четко. Гоор – Махачкала. Те же авто. Махачкала – Казань. Самолет. Казань – Нижний Новгород. Трансфер. Фольксваген транспортер. Время прилета никак не стыковалось с электричкой. Гулять по знакомой Казани не было ни сил ни времени.

Жилье.
До похода Махачкала: Хостел Пандур. Дзержинского, 6. 8 (988)260-50-50 Во время похода: Гуниб Этно Хаус. 8(963)795-68-86 Шамиль. На финише в Гоор: остановились у Амины. Она специализируется на обедах для туристических групп, но можно и остановиться на ночлег. 8(903)429-16-80 После похода Махачкала: Хостел UPDATE. Радищева, 4. 8(967)933-77-55

10 января (День 1).

Ранний подъем. Гигиенические процедуры. Укладка рюкзаков. Виктор приготовил вкусную яичницу, чем порадовал команду.

Грузимся в автомобили и мчим в горы. Снаряжение и экипировка с элементами «fast and light», но что толку – Оксана на трассе покупает 10 килограммовый ящик мандаринов. Вкусно? – не то слово.

К обеду приехали в Чох. И заправившись шоколадками и рассовав мандарины по рюкзакам – вышли на трек. Сразу же погрузились в местный колорит, идем сквозь узкие улицы Чоха. Красиво.

Далее переход к Гамсутлю. Дорога не очень приятная – местами грязно, а сама тропа откровенно скучная. Первый день всегда сложный – поэтому идем не быстро.

Туристов в Гамсутле, как и предполагалось – нет. Скидываем рюкзаки и сразу идем гулять по заброшенному городу. Была идея заночевать прям в доме последнего жителя, но команда не поддержала инициативу. Встретили старика, он немного рассказал про город-призрак, да и про сам Дагестан. Возвращаемся к рюкзакам и поднимаемся на основную смотровую, там за скалой и разбиваем лагерь. Погода -2,-1. Практически весь день шел сырой снег. Ветра нет. К вечеру снег закончился, даря надежду на утреннее солнце.

Тайминг дня:
08:20 выезд из Махачкалы
11:35 Приезд в Чох и старт пешей части
15:30 Пришли в Гамсутль.
20:10 Отбой

11 января (День 2).

Ура, небо ясное. Сегодня будет тепло. Завтрак, кофе с видом на Гамсутль. Собираем лагерь и выходим. Впереди северный склон и снег, поэтому надеваем гамаши. Горы, снег, солнце и наша команды, отлично вписывающаяся в местные красоты. За 2 часа набираем основную высоту. Конечно привал на чай и шоколад. Как то скучновато, поэтому Виктор ненароком задевает рюкзак Игоря, который не предусмотрительно оставил его рядом со склоном. Не успел рюкзак сделать и пары оборотов, как Виктор в прыжке кобры ныряет за ним и успевает схватить. Хорошо что рюкзак не успел разогнаться, а так бы, учитывая высоту склона и вес рюкзака, прогнозы на его дальнейшую функциональность - печальны. Ну да ладно – идем дальше по хребту. Виды вокруг невероятные. Время к обеду, тем более уже видим села Шулани и Унты. Трек уходит прямо, но видим там северный склон и снежный участок. Да и путь явно не читается. Спускаться по скользкому насту – довольно сомнительно и решаем искать спуск слева по южному склону сразу к селу Унты. Но не тут то было, практически весь южный склон – это отвесные скалы. Было найдено только одно условно адекватное место для спуска, и то до конца не было понятно спустимся мы здесь или нет. Дорогу осилит идущий, поэтому медленно, но верно идем вниз по ущелью. Помимо того что приходится применять весь свой акробатический арсенал, здесь повсюду труднопролазные колючие кусты. Все руки расцарапаны, но лишь бы не порвать мембрану. И о чудо, через час спускаемся к пещерам, и здесь уже читается тропа. Наверно местные ходят, значит к селу точно выйдем. Так и случилось. Решаем все таки пообедать, а что у нас там кстати? А ну как обычно – шоколад и чай. Уже видим шоссе, осталось немного спуститься. Участок с асфальтом мы планировали проехать на попутках. До кафе Санта Барбара, что на трассе рядом с селом Ункида. Времени потрачено много, и график нам сегодня никак не догнать. Нам бы ускоряться, но у Журавлевой Оли были другие планы. Задержавшись на обеде, Оля вышла позже всех и решила идти не по тропе, а на прямик к трассе. Ну и конечно спуститься там невозможно из за скального рельефа. Хорошо что уже есть связь. По органику ждать Олю – 40 мин. Вшестером нам на одной машине не уехать, поэтому отправляем троих на разведку в кафе, а сами с Игорем остаемся ждать Олю. Автомобильный трафик в январе очень слабый, как бы самим уехать. Звонок от уехавшего экипажа – Санта Барбара закрыта. Ну значит не судьба. А может нам вообще уехать в Гуниб? Сказано –сделано. Перенаправляем первый экипаж в Гуниб, и назначаем место встречи – кафе Адат, к слову сказать, одно из самых заслуженно популярных кафе Дагестана. Тем временем Оля, включает турбо скорость и вместо 40 мин, через 25 уже ловит с нами машины. Сложностей не возникло, до развилки на Гуниб белый Альфард, потом измученная шоха. Ну и долгожданная встреча в Адате. Салаты, горячее, пирожный. Уже 2 дня на треке, несите еще раз меню. День получился богатым на события, из окон кафе смотрим как быстро темнеет. Ну что, команда? Спим в тепле? Звонок знакомым и на двух такси едем в отель. Любимая база – Гуниб Этно Хаус. Уютные домики, общая кухня и баня с бассейном. Отличное завершение дня.